+8617822459937

Worek filtrujący DPA to specjalistyczny worek filtrujący do suchej farby w sprayu przeznaczony dla przemysłu lakierniczego. Wykorzystuje kompozytowy materiał filtracyjny 3D o wzorze plastra miodu w kształcie rombu; Jego głęboka struktura filtracyjna skutecznie rozwiązuje typowe problemy, takie jak szybkie zatykanie, krótka żywotność i wycieki farby, typowe dla standardowych mediów filtracyjnych. Wykonany z ekologicznych materiałów niezawierających włókna szklanego, odpornych na wodę i rozpuszczalniki, jest kompatybilny z szeroką gamą zastosowań natryskowych, w tym farbami na bazie wody, farbami poliuretanowymi na bazie rozpuszczalników, powłokami o wysokim stężeniu i natryskiem proszkowym. Szeroko stosowany w systemach recyrkulacji w suchych kabinach lakierniczych, systemach powrotu powietrza w piecach do utwardzania oraz jako filtracja wstępna w instalacjach oczyszczania LZO, skutecznie wychwytując lepką farbę natryskową i cząstki stałe. Wydłuża to żywotność wentylatorów, węgla aktywnego i spalania katalitycznego, jednocześnie znacznie zmniejszając koszty materiałów eksploatacyjnych i utrzymania warsztatu.
1. Główne wychwytywane cząstki: Różne rodzaje aerozolu farbowego
Farby w aerozolu na bazie oleju: kropelki dwuskładnikowego lakieru poliuretanowego (PU), lakieru metalicznego, lakieru bezbarwnego i lakieru na bazie rozpuszczalnika o wysokiej zawartości części stałych
Farba w sprayu na bazie wody: drobne, lepkie kropelki powłok do drewna i metalu oraz przyjazne dla środowiska farby na bazie wody
Proszek/pył: cząstki proszku, które nie osadziły się na produkcie podczas natryskiwania elektrostatycznego; pigmenty; zawieszone cząstki powłok proszkowych
Lepkie cząstki zawieszone: rozpylone kropelki żywicy, kropelki kleju/kleju, aglomeraty pasty pigmentowej
2. Dodatkowe wychwytywanie mieszanych zanieczyszczeń
Pyły metalowe powstałe podczas szlifowania, łuski powłoki farby, skrzepy farby, pyły przemysłowe, lekkie opary oleju w niskich temperaturach, lepki aerozol olejowo-żywiczny
3. Skuteczność filtracji przez frakcje
Cząsteczki aerozolu farby >20 µm: wychwytywanie 100%.
Drobny aerozol farby >10 mikronów: skuteczność filtracji 99,8%
Mikrocząstki 5 mikronów: współczynnik wychwytywania 84,5%
1. Malowanie samochodów (nadwozia i części) - główne zastosowanie
Kabiny suche do malowania karoserii, zderzaków, piast kół, elementów podwozia i obudów reflektorów; wstępna filtracja powietrza obiegowego w komorach lakierowania wykończeniowego oraz oczyszczanie powietrza wylotowego z komór suszących
2. Produkcja mebli na zamówienie i obróbka drewna
Linie produkcyjne do nakładania (natryskowo) powłok na bazie wody lub oleju na meble z litego drewna, drzwi i szafy drewniane, meble skrzyniowe dla całego domu, schody
3. Sprzęt budowlany, konstrukcje metalowe i kontenery
Nakładanie powłok antykorozyjnych na koparki, żurawie wieżowe, rury stalowe i blachy; Wstępne oczyszczanie powietrza przed natryskiem elektrostatycznym produktów wielkogabarytowych
4. Komponenty dla transportu kolejowego i lotniczego
Oczyszczanie powietrza obiegowego w bezpyłowych lakierniach (wagony pociągów dużych prędkości, wnętrza wagonów metra, części małych samolotów)
5. Elektronika (3C) i drobne wyroby z tworzyw sztucznych
Nakładanie powłok UV na obudowy telefonów komórkowych, komputerów i części sprzętu AGD; automatyczne linie do malowania i natryskiwania tworzyw sztucznych
6. Sprzęt, przybory kuchenne i lampy metalowe
Przybory kuchenne ze stali nierdzewnej, zamki do drzwi, grzejniki, malowanie proszkowe aluminium, wyroby metalowe (suszenie/pieczenie)
7. Ogólne cele ochrony środowiska
Filtracja wstępna do systemów oczyszczania LZO (lotnych związków organicznych); filtracja podczas wewnętrznej recyrkulacji powietrza w suchych kabinach lakierniczych; warsztaty aplikacji atramentu; warsztaty pracy z kompozycjami klejowymi
1. Bardzo wysoka zdolność zatrzymywania farby; podwojona żywotność
Posiada trójwymiarową (3D) strukturę kieszeni w kształcie rombu, która podwaja obszar filtracji w porównaniu ze standardowymi filtrami workowymi. Maksymalna zdolność zatrzymywania farby wynosi 27 kg/m²; W normalnych warunkach żywotność jest od 3 do 6 razy dłuższa w porównaniu ze standardowymi filtrami mgły lakierniczej (i do 10 razy w przypadku pracy z lakierami bezbarwnymi o wysokiej lepkości), co znacznie zmniejsza częstotliwość wymiany i oszczędza koszty robocizny i materiałów.
2. Skuteczne wychwytywanie drobnej mgły lakierniczej; zapobiegając wyciekaniu cząstek
Zastosowano wielowarstwową strukturę głębokiej filtracji, która wychwytuje 99,8% drobnej mgiełki atramentu (o wielkości 10 mikronów). Jeden stopień tej filtracji przewyższa tradycyjne systemy dwustopniowe (filtry zgrubne i średnie), zapobiegając przedostawaniu się farby i zanieczyszczeniu kolejnych elementów układu, takich jak filtry węglowe, dopalacze katalityczne i wirniki wentylatorów.
3. Niski spadek ciśnienia; oszczędzanie energii i prądu
Wykonany z nowego kompozytowego materiału filtracyjnego o dużej objętości, o początkowym oporze aerodynamicznym zaledwie 20 Pa. Wzrost spadku ciśnienia następuje powoli nawet po wchłonięciu dużej ilości farby, co zmniejsza obciążenie wentylatora i zmniejsza koszty energii podczas długotrwałej pracy.
4. Konstrukcja samonośna; zachowanie kształtu po wchłonięciu farby
Materiał filtracyjny posiada wbudowaną ramkę wolumetryczną (3D). Nawet po nasyceniu ciężkimi osadami lakierniczymi struktura plastra miodu nie odkształca się, nie skleja i nie zatyka. Zapewnia to stały przepływ powietrza przez cały okres użytkowania, zapobiegając problemom, takim jak lokalne blokady powietrza lub nierówny przepływ w kabinie lakierniczej.
5. Pełna kompatybilność z różnymi rodzajami farb; odporność na wodę i rozpuszczalniki
Wykonane z przyjaznych dla środowiska włókien syntetycznych (nie zawierają włókna szklanego), są w 100% odporne na wilgoć i niezawodnie współpracują z farbami wodnymi, rozpuszczalnikowymi i agresywnymi rozcieńczalnikami. Wytrzymują długotrwałe nagrzewanie do 80°C i krótkotrwałe temperatury szczytowe do 120°C, co pozwala na ich zastosowanie w komorach suszenia farb.
6. Łatwy w instalacji; bezpośredni zamiennik standardowych filtrów kieszeniowych
Dostępne w standardowych rozmiarach (592x592, 490x590) i konfiguracjach (3, 4 lub 5 kieszeni). Nie wymaga modyfikacji ramy; Stanowią bezpośredni zamiennik starszych filtrów mgły lakierniczej, a ich montaż i demontaż zajmują tylko jedną minutę.
7. Łatwość utylizacji i zgodność z normami środowiskowymi
Nie zawiera włókna szklanego ani substancji niebezpiecznych. Po wychwyceniu cząstek farby filtry można zutylizować poprzez bezpośrednie spalenie zgodnie z przepisami dotyczącymi odpadów niebezpiecznych dla zakładów powlekania; nie występuje żadne zanieczyszczenie wtórne.
8. Możliwość zamówienia indywidualnego
Ramy mogą być wykonane ze stali ocynkowanej lub stopu aluminium. Możesz wybrać ilość kieszeni, ich głębokość i gabaryty; Dostępne są również wersje ognioodporne i filtry o dużej wydajności (wykonane z grubszego materiału).
1. Media filtracyjne starego typu mają niską zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń (zdolność zatrzymywania farby), co wymaga wymiany co 3-5 dni i wiąże się z wysokimi kosztami robocizny i materiałów eksploatacyjnych.
2. Cząsteczki farby wnikają w warstwę filtra, zatykając i uszkadzając wentylatory oraz jednostki z węglem aktywnym, co skutkuje wysokimi kosztami konserwacji sprzętu.
3. Standardowe materiały filtracyjne miękną i odkształcają się pod wpływem wilgoci, co prowadzi do zaburzeń filtracji i zwiększonego zapylenia w warsztatach, w których stosuje się farby wodne.
4. Kieszenie filtrów sklejają się i zatykają po wchłonięciu farby, ograniczając przepływ powietrza w komorze lakierniczej i powodując defekty powierzchni malowanych produktów w wyniku osiadania cząstek.
5. Materiały filtracyjne z włókna szklanego uwalniają włókna, które zanieczyszczają powierzchnię produktów, co prowadzi do wadliwych partii produktów.
Rozmiary niestandardowe:Istnieje możliwość wyprodukowania filtrów o niestandardowych rozmiarach (długość, szerokość, głębokość kieszeni) i konfiguracjach (3, 4, 5 lub 6 kieszeni) poprzez stworzenie indywidualnej formy.
Ulepszone materiały:Dostępne są ognioodporne filtry DPA, a także opcje z grubszych materiałówzwiększona pojemność. Opcje ramki:ekonomiczne ramy wykonane ze stali ocynkowanej lub ramy wykonane z odpornego na korozję stopu aluminium.
Kompatybilny sprzęt:urządzenia do oczyszczania powietrza dla kabin lakierniczych, systemy dopalania katalitycznego LZO, kabiny lakiernicze typu suchego i moduły oczyszczania powietrza obiegowego.